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波音被曝偷改737 MAX安全配单城双恋置

[2019-05-17 10:12:35] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:波音被曝偷改737MAX安全配单城双恋置 印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737MAX8客机上一年10月和本年3月先后坠毁,算计导致300多人罹难。空难后,多个和地区停飞或禁飞
波音被曝偷改737MAX安全配单城双恋置

印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737MAX8客机上一年10月和本年3月先后坠毁,算计导致300多人罹难。空难后,多个和地区停飞或禁飞737单城双恋MAX系列客机。

波音公司执行官米伦伯格本月4号供认在这两起坠机事端中,迎角传感器的“过错数据”触发了单城双恋飞机主动防失速体系的“过错发动”。新发表,波音737MAX系列客机的安全装备与老款737系列不同,而即使是单城双恋波音737MAX客机的大客户美国西南航空公司,也直到狮航空难后才得知这一现实。

据彭博社和法新社,波音把737MAX系列客机主飞翔显现器上的“迎角不一致警示灯”设置为默许封闭。除非航空运营商付费加购两个迎角传感器读数的“迎角指示器”,不然本应提示机组人员迎角传感器发作毛病的“迎角不一致警示灯”不起效果。

美国西南航空公司承认,波音在737MAX系列开端执役时的操作手册显现,737MAX系列客机上的警示灯效果相似从前的老款737系列,但实际上MAX系列客机的安全装备与老款737系列存在不同,737MAX系列的“迎角不一致警示灯”呈默许封闭状况,与波音的操作手册不一致,波音在向美国西南航空展现737MAX系列客机时,也没有阐明“必须在主飞翔显现器上设置两个迎角指示器”,以便让安全警示设备正常作业。

美国华尔街28号首先曝光此事,一起指出,美国联邦航空管理局担任监督西南航空客机安全功能的巡视员上一年便发现“迎角不一致警示灯”有问题,一度考虑停飞737MAX系列客机。但终究巡视员疡抛弃,一起没有将相关评论细节上报给联邦航空局高层官员。美国联邦航空管理局没有对这一说法作出回应。

波音公司28号对上述进行回应,许诺通过“软件新晋级”后,悉数737MAX系列客机上的两种迎角指示器会独立作业,“迎角不一致警示灯”将成为“独立规范装备”,“迎角指示器”则作为“额定客户杨”无偿。

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